Dit is die landbou-drone-operasieseisoen, en terselfdertyd is dit daagliks besig om almal weereens daaraan te herinner om altyd aandag te gee aan operasionele veiligheid. Hierdie artikel sal verduidelik hoe om veiligheidsongelukke te vermy, en ek hoop om almal daaraan te herinner om altyd aandag te gee aan vlugveiligheid en veilige werking.
1. Die gevaar van skroewe
Landbou-drone-propellers is gewoonlik van koolstofveselmateriaal gemaak, hoë spoed tydens werking, hardheid, onbedoelde kontak met hoëspoedrotasie van die propeller kan dodelik wees.
2. Veiligheidsmaatreëls tydens vlugte
Voor opstyg: Ons moet deeglik nagaan of die hommeltuigonderdele normaal is, of die motorbasis los is, of die skroef vas is, en of die motor 'n vreemde geluid maak. Indien bogenoemde situasie gevind word, moet dit betyds aangespreek word.
Verbied die opstyg en landing van landbou-hommeltuie op die pad: daar is baie verkeer op die pad, en dit is baie maklik om botsings tussen verbygangers en hommeltuie te veroorsaak. Selfs die yl voetverkeer van die veldpaadjies, maar ook die veiligheid kan nie waarborg nie, moet jy die opstyg- en landingspunt in die oop area kies. Voordat jy opstyg, moet jy die omliggende mense skoonmaak, die omliggende omgewing ten volle dophou en verseker dat die grondpersoneel en die hommeltuig voldoende veiligheidsafstand het voordat hulle opstyg.
Tydens landing: Observeer die omliggende omgewing weer en maak seker dat die omliggende personeel skoon is. As jy die een-aanraking terugkeerfunksie gebruik om te land, moet jy die afstandbeheerder vashou, altyd gereed wees om handmatig oor te neem, en waarneem of die landingspuntligging akkuraat is. Indien nodig, skakel die modusskakelaar om die outomatiese terugkeer te kanselleer en land die hommeltuig handmatig na 'n veilige area. Die skroewe moet onmiddellik na landing gesluit word om botsings tussen omliggende mense en die roterende skroewe te vermy.
Tydens vlug: Handhaaf altyd 'n veilige afstand van meer as 6 meter van mense, en moenie bo mense vlieg nie. Indien iemand 'n landbou-hommeltuig in vlug nader, moet jy die inisiatief neem om dit te vermy. Indien 'n landbou-hommeltuig 'n onstabiele vlughouding het, moet dit vinnig die omliggende mense verbysteek en vinnig land.
3. Vlieg veilig naby hoëspanningslyne
Landbouvelde is dig bedek met hoogspanningslyne, netwerklyne en diagonale verbindings, wat groot veiligheidsgevare vir die werking van landbou-hommeltuie inhou. Sodra dit die draad getref het, kan dit lei tot ligte ongelukke en ernstige lewensgevaarlike ongelukke. Daarom is die begrip van hoogspanningslyne en die bemeestering van die veilige vlugmetode naby hoogspanningslyne 'n verpligte kursus vir elke vlieënier.
Per ongeluk teen die draad geslaan: Moenie bamboespale of ander maniere gebruik om te probeer om die hommeltuig aan die draad af te haal nie, as gevolg van die lae hoogte van die hommeltuig wat hang; dit is ook streng verbode om die hommeltuig af te haal nadat individue die krag afgeskakel het. As jy probeer om die hommeltuie aan die draad self af te haal, hou dit die risiko van elektrokusie in of kan dit selfs lewensveiligheid in gevaar. Daarom, solank die geval is waar hommeltuie aan die draad hang, moet jy die elektriese diensafdeling kontak, en die professionele personeel moet dit hanteer.
Ek hoop jy lees hierdie artikel sorgvuldig, gee altyd aandag aan die veiligheid van vlugvoorkoming, en blaas nooit die hommeltuig op nie.
Plasingstyd: 6 Junie 2023