Met die voortdurende ontwikkeling en verbetering van slim stede, neem opkomende gewilde tegnologieë ook toe. As een daarvan, het hommeltuigtegnologie die voordele van eenvoudige werking en toepassingsbuigsaamheid en ander voordele, wat deur verskeie industrieë bevoordeel word. Op die huidige stadium is hommeltuigtegnologie diep geïntegreer met die 5G mobiele kommunikasiestelsel en kunsmatige intelligensiestelsel om 'n nuwe opgradering van hommeltuigtegnologie te verwesenlik. Op hierdie stadium is die hommeltuigtegnologie diep geïntegreer met die 5G mobiele kommunikasiestelsel en kunsmatige intelligensiestelsel om 'n nuwe opgradering van hommeltuigtegnologie te verwesenlik.
In ingenieurs- en konstruksieprojekte is kwantiteitsdata die basis vir digitale konstruksie. Waar dit in die verlede moeilik was om hierdie kwantiteitsdata te bekom, kan dit vandag deur verskeie tegniese middele verkry word. Byvoorbeeld, deur gebruik te maak van hommeltuie se kantelfotografietegnologie, kan stede en ander gebiede wat opgemeet moet word, verkry word met multihoek-hoëresolusie-afstandswaarnemingsbeelde wat ook gekombineer kan word met 'n 3D-geografiese inligtingsplatform om outomaties 'n realistiese 3D-model van die stad te genereer en die visualisering van stedelike argitektoniese beplanningskemas te voltooi. Vergelyking, en lewer die konstruksie- en konstruksieproses- en projeksamewerkingsinligting wat nodig is vir die tegniese en produksieafdelings van ingenieursprojekte, wat sodoende projekbeplanning en -bestuur ondersteun.
Die hommeltuig-kantelfotografietegnologie bestaan uit die dra van een of meer kantelfotografiekameras op die vlugplatform, die versameling van beelde vanuit verskillende hoeke soos vertikaal en kantel gelyktydig, en die gebruik van relevante sagteware om lugtriangulasie, geometriese korreksie, gesamentlike nivellering van dieselfde puntooreenstemmingsarea en ander eksterne redenasie te analiseer. Die gelykgemaakte data sal aan elke kantelkamera gegee word, sodat hulle die posisie- en houdingsdata in die virtuele 3D-ruimte het, en die hoë-presisie 3D-model sintetiseer.
In sommige gebiede wat moeilik is om te ondersoek, is die oplossing vir hommeltuie om soveel plekke as moontlik te vlieg, meer data-inligting te bekom en rekenaars te gebruik om die ruimtelike afstand te bereken. Trouens, die hommeltuig is gelykstaande aan die menslike oog, wat die werklike toneel op hoë hoogte kan sien en die afstand kan bereken.
As 'n nuwe tipe 3D-modelleringstegnologie het die hommeltuig-kantelfotografie-tegnologie nou een van die belangrike maniere geword vir die insameling van geografiese inligting en die konstruksie van 3D-toneel, wat 'n nuwe tegniese rigting vir stedelike realistiese modellering bied en die verband tussen stedelike argitektoniese beplanningsinhoud en die omliggende omgewing duideliker toon. Daarom speel die hommeltuig-kantelfotografie 'n baie belangrike rol in die 3D-realistiese modellering van slim stede, en bied dit ook effektiewe data-bystand en ondersteuning vir die ontwerp, wysiging en implementering van relevante beplanningskemas in die konstruksiebedryf.
Plasingstyd: 20 Junie 2023