Hobbywing X11 Plus XRotor Drone Motor
· Hoë werkverrigting:Die X11 Plus XRotor spog met uitsonderlike werkverrigting en lewer kragtige en presiese motorbeheer vir 'n wye reeks toepassings, van renhommeltuie tot lugfotografieplatforms.
· Gevorderde motorbeheer:Toegerus met die nuutste motorbeheeralgoritmes, verseker hierdie ESC (Elektroniese Spoedbeheerder) 'n gladde en responsiewe versnellerrespons, wat die algehele vlugstabiliteit en manoeuvreerbaarheid verbeter.
· Betroubaarheid:Die X11 Plus XRotor is gebou met hoëgehalte-komponente en 'n robuuste ontwerp, en is hoogs betroubaar, in staat om veeleisende vlugtoestande en langdurige gebruik te weerstaan sonder om prestasie in te boet.
· Doeltreffendheid:Hierdie ESC is ontwerp vir optimale energie-doeltreffendheid en maksimeer die batterylewe van jou hommeltuig, wat langer vlugtye en uitgebreide werking in die veld moontlik maak.
· Aanpassingsopsies:Hobbywing X11 Plus XRotor bied uitgebreide aanpassingsopsies deur sy firmware en konfigurasiesagteware, wat gebruikers in staat stel om parameters soos versnellerrespons, remsterkte en motortydsberekening te verfyn om by hul spesifieke voorkeure en vliegstyle te pas.
· Verenigbaarheid:Versoenbaar met 'n wye reeks vlugbeheerders en motortipes, bied hierdie ESC veelsydigheid en maklike integrasie in verskeie hommeltuigopstellings, wat dit geskik maak vir beide DIY-bouers en kommersiële hommeltuigvervaardigers.
· Veiligheidskenmerke:Deur verskeie veiligheidskenmerke soos oorverhittingsbeskerming, oorstroombeskerming en laespanningsafsnyding in te sluit, verseker die X11 Plus XRotor veilige en betroubare werking, wat die risiko van skade aan jou hommeltuig en sy komponente verminder.
· Kompak en liggewig:Met sy kompakte grootte en liggewig-ontwerp, verminder hierdie ESC die algehele gewig en voetspoor, wat bydra tot verbeterde ratsheid en aërodinamiese prestasie van die hommeltuig.
Produkparameters
| Produknaam | XRotor X11 PLUS | |
| Spesifikasies | Maksimum Stootkrag | 37 kg/As (54 V, Seevlak) |
| Aanbevole opstyggewig | 15-18 kg/As (54 V, Seevlak) | |
| Aanbevole battery | 12-14S (LiPo) | |
| Bedryfstemperatuur | -20-50°C | |
| Totale Gewig | 2490g | |
| Indringingsbeskerming | IPX6 | |
| Motor | KV-gradering | 85 rpm/V |
| Statorgrootte | 111*18mm | |
| Buitediameter van die aandrywingsarmbuis | 50mm | |
| Laer | Laers ingevoer uit Japan | |
| ESC | Aanbevole LiPo-battery | 12-14S (LiPo) |
| PWM-insetseinvlak | 3.3V/5V | |
| Gasklepseinfrekwensie | 50-500Hz | |
| Bedryfspulswydte | 1050-1950us (Vas of kan nie geprogrammeer word nie) | |
| Maks. Insetspanning | 61V | |
| Maks. Invoerstroom (Kort duur) | 150A (Onbeperkte Omgewingstemperatuur ≤60°C) | |
| BEC | No | |
| Skroef | Deursnee*Steek | 43*14 |
Produkkenmerke
Lae spanning, hoë krag-X11 PLUS 11118-85KV
· Koolstofplastiek-propellers 4314, aanbevole opstyggewig 15-18 kg/rotor.
PWM Analoog Sein + CAN Digitale Sein
· Presiese gasklepbeheer, meer stabiele vlug.
· Selfs in die toestand van enkel GPS sonder RTK, "vaste" vlug.
Foutberging
· Ingeboude foutbergingsfunksie. Gebruik die DATALINK-databoks om die fout af te laai, te bekyk en om te skakel na data, wat die hommeltuig help om probleme vinnig op te spoor en foute te analiseer.
Veelvuldige Intelligente Beskerming V2.0
· In reaksie op oorstroom, stilstaande en ander werkstoestande word die foutverwerkingstyd verkort tot binne 270 ms, en verskeie noodgevalle kan onmiddellik hanteer word om vlugveiligheid te verseker.
IPX6-beskerming
· Die ESC is volledig verseël en beskerm, wat die korrosie- en roesbeskerming van die motor verder verbeter.
Hoër Spanning Hoër Doeltreffendheid
· Dit oortref die X11-18S in alle opsigte deur aan lae spanning- en hoë kragvereistes te voldoen.
Goeie hitteverspreiding
· Die hitte-afvoerstruktuur van die motor is opgegradeer om kragtiger aktiewe hitte-afvoer te bewerkstellig.
· Onder dieselfde werksomstandighede is die hitte-afvoer-effek beter as dié van X11-18S.
Veelvuldige Beskermingsfunksie
· Die X11-Plus-kragstelsel is toegerus met verskeie beskermingsfunksies soos: Aanskakel-selftoets, Aanskakelspanning-abnormale beskerming, Stroombeskerming en Stakingbeskerming.
· Dit is in staat om bedryfsstatusdata intyds aan die vlugbeheerder uit te voer.
Kommunikasie en opgradering
· Die standaard CAN-kommunikasie (seriële poort is opsioneel), intydse oordrag van kragstelsel se werktoestanddata, intydse opsporing van stelselwerkstatus, wat vlug meer gemaklik maak.
· Gebruik die Hobbywing DATALINK-databoks om die ESC-firmware aanlyn op te gradeer, en ondersteun ook afstandopgradering deur die vlugbeheerder, sinchronisasie van Hobbywing se nuutste tegnologie.
Gereelde vrae
1. Wie is ons?
Ons is 'n geïntegreerde fabriek en handelsmaatskappy, met ons eie fabrieksproduksie en 65 CNC-bewerkingsentrums. Ons kliënte is regoor die wêreld, en ons het baie kategorieë volgens hul behoeftes uitgebrei.
2. Hoe kan ons gehalte waarborg?
Ons het 'n spesiale kwaliteitsinspeksie-afdeling voordat ons die fabriek verlaat, en natuurlik is dit baie belangrik dat ons die kwaliteit van elke produksieproses streng deur die hele produksieproses sal beheer, sodat ons produkte 'n slaagsyfer van 99.5% kan bereik.
3. Wat kan jy by ons koop?
Professionele hommeltuie, onbemande voertuie en ander toestelle met hoë gehalte.
4. Waarom moet u by ons koop, nie by ander verskaffers nie?
Ons het 19 jaar se produksie-, navorsings- en ontwikkelings- en verkoopservaring, en ons het 'n professionele naverkoopspan om u te ondersteun.
5. Watter dienste kan ons lewer?
Aanvaarde afleweringsvoorwaardes: FOB, CIF, EXW, FCA, DDP;
Aanvaarde Betalingsgeldeenheid: USD, EUR, CNY.
