Algemene vinnige laai vir hoë-krag GS laai, 'n halfuur kan gevul word met 80% van die krag, vinnig laai GS laai spanning is oor die algemeen groter as die battery spanning. So wat is die risiko's van vinnige laai van litiumbatterye met betrekking tot die tegniese probleme van vinnige laai van litiumbatterye?
Wat is die risiko's verbonde aan vinnig laaiende litiumbatterye?
Die drie basiese maniere om vinnige laai te realiseer is: hou die spanning konstant en verhoog die stroom; hou die stroom konstant en verhoog die spanning; en verhoog die stroom en spanning terselfdertyd. Maar, om werklik te besef vinnige laai, nie net om die stroom en spanning te verbeter kan wees, vinnige laai tegnologie is 'n volledige stel van stelsels, insluitend vinnige laai adapter en intelligente krag bestuur stelsel.
Langtermyn vinnig laai beïnvloed die lewe van litium batterye, litium batterye vinnig laai is ten koste van die sikluslewe van die battery, want die battery is 'n toestel wat elektrisiteit opwek deur elektrochemiese reaksies, laai is die voorkoms van 'n omgekeerde chemiese reaksie , en vinnige laai sal in die oombliklike toevoer van hoë stroom na die battery wees, sal die gereelde gebruik van vinnige laaimodus die battery se verminderingskapasiteit verminder, die aantal batterylaai- en ontlaaisiklusse.
Litiumbattery vinnig laai bring drie effekte: termiese effek, litium neerslag en meganiese effek
1. Gereelde vinnige laai versnel die polarisasie van die batterysel
Wanneer die aaneenlopende laaistroom groot is, styg die ioonkonsentrasie by die elektrode, polarisasie neem toe, en die batteryterminaalspanning kan nie direk en lineêr ooreenstem met die hoeveelheid elektrisiteit wat gelaai word nie. Terselfdertyd, hoë-stroom laai, sal die toename in interne weerstand lei tot verhoogde Joule verwarming effek wat veroorsaak word deur newe-effekte, soos elektrolietreaksie ontbinding, gas produksie en 'n reeks van probleme, die risiko faktor skielik verhoog, die impak oor batteryveiligheid sal die lewe van die nie-aangedrewe batterye aansienlik verkort word.
2. Gereelde vinnige laai kan lei tot kristallisasie van die batterykern
Vinnige laai van litiumbatterye beteken dat litiumione vinnig ontslaan word en na die anode "swem", wat vereis dat die anodemateriaal vinnige litium-inbedvermoë het, as gevolg van die ingebedde litiumpotensiaal en litiumneerslagpotensiaal is amper dieselfde, in die vinnige laai of lae-temperatuur toestande, kan litiumione presipiteer op die oppervlak van die vorming van dendritiese litium. Dendritiese litium sal die diafragma deurboor en sekondêre verlies veroorsaak, wat batterykapasiteit verminder. Wanneer die litiumkristal 'n sekere hoeveelheid bereik, sal dit van die negatiewe elektrode na die diafragma groei, wat die gevaar van batterykortsluiting veroorsaak.
3. Gereelde vinnige laai sal batterylewe verkort
Gereelde laai is ook geneig om die uitputting van batterylewe te versnel, en lei selfs tot probleme soos verminderde batteryaktiwiteit en korter batterylewe. Veral na die byvoeging van vinnige laai-tegnologie, hoewel die spoed van laai in die vroeë stadium baie vinnig is, maar nie tot 100% gelaai het met die ontkoppel nie, wat lei tot veelvuldige laai, wat die aantal siklusse van die battery op lang termyn verhoog gebruik van so 'n manier sal die aktiwiteit van die battery verminder, en sodoende die veroudering van die battery versnel.
Hoë temperatuur is die grootste moordenaar van litiumbatteryveroudering, vinnige laai van hoë krag sal die battery in 'n kort tydperk laat opwarm, nie vinnig laai alhoewel die krag laag is, lae hitte per tydseenheid, maar benodig 'n langer aanskakeltyd. Op hierdie manier sal die batteryhitte ook mettertyd ophoop, en die verskil in hitte wat tydens laai gegenereer word, is nie genoeg om 'n verskil in die verouderingstempo van die battery te veroorsaak nie.
Om bogenoemde op te som, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat vinnige laai hoë kwaliteit vereistes vir die battery het, 'n groter verlies aan batterylewe het en die veiligheidsfaktor aansienlik verminder sal word, so probeer om dit so min as moontlik te doen wanneer dit nie nodig is nie. Gereelde vinnige laai van die battery sal skade aan die battery veroorsaak, maar as gevolg van die verskille in batteryseldigtheid, materiaal, omgewingstemperatuur en batterybestuurstelsel, ly die battery verskillende grade van besering tydens vinnige laai.
Postyd: 26 Oktober 2023