Australiese navorsers het 'n baanbrekende astronomiese navigasiestelsel vir onbemande vliegtuie ontwikkel wat die afhanklikheid van GPS-seine uitskakel, wat moontlik die werking van militêre en kommersiële hommeltuie kan verander, met verwysing na buitelandse mediabronne. Die deurbraak kom van die Universiteit van Suid-Australië, waar wetenskaplikes 'n liggewig, koste-effektiewe oplossing geskep het wat onbemande lugvoertuie (UAV's) in staat stel om sterkaarte te gebruik om hul ligging te bepaal.
Die stelsel verteenwoordig 'n beduidende vooruitgang in Beyond Visual Line of Sight (BVLOS)-vermoëns, veral in omgewings waar GPS-seine gekompromitteer of onbeskikbaar kan wees. Toe dit met 'n vastevlerk-UAV getoets is, het die stelsel posisionele akkuraatheid binne 2,5 myl bereik - 'n bemoedigende resultaat vir 'n vroeë tegnologie.
Wat hierdie ontwikkeling onderskei, is sy pragmatiese benadering tot 'n langdurige uitdaging. Terwyl astronomiese navigasie al dekades lank in lugvaart en maritieme bedrywighede gebruik word, is tradisionele steropsporingstelsels te lywig en duur vir klein UAV's. Die span van die Universiteit van Suid-Australië, onder leiding van Samuel Teague, het die behoefte aan komplekse stabiliseringshardeware uitgeskakel, terwyl funksionaliteit gehandhaaf word.
Die impak van hommeltuigveiligheid verminder beide kante. Vir wettige operateurs kan die tegnologie GPS-storing weerstaan - 'n groeiende probleem wat uitgelig word deur die voortdurende konflik oor elektroniese oorlogvoering wat nalatenskap navigasiestelsels ontwrig. Die bedryf van hommeltuie met onopspoorbare GPS-straling kan dit egter ook moeiliker maak om op te spoor en te onderskep, wat teenhommeltuig-operasies kan bemoeilik.
Vanuit 'n kommersiële perspektief kan die stelsel meer betroubare afgeleë inspeksiemissies en omgewingsmonitering in afgeleë gebiede moontlik maak waar GPS-dekking onbetroubaar is. Die navorsers beklemtoon die toeganklikheid van die tegnologie en neem kennis dat komponente van die rak gebruik kan word om dit te implementeer.
Hierdie vordering kom op 'n kritieke tyd in die ontwikkeling van hommeltuie. Onlangse voorvalle van ongemagtigde hommeltuig-oorvlugte van sensitiewe fasiliteite beklemtoon die behoefte aan verbeterde navigasievermoëns en verbeterde opsporingsmetodes. Namate die bedryf na kleiner, meer bruikbare platforms beweeg, kan innovasies soos hierdie ster-gebaseerde stelsel die neiging na outonome bedrywighede in GPS-beperkte omgewings versnel.
Die bevindinge van die UDHR is in die joernaal UAV gepubliseer, wat 'n belangrike stap na 'n meer veerkragtige en onafhanklike UAV-navigasiestelsel aandui. Soos ontwikkeling voortduur, kan die balans tussen operasionele vermoëns en veiligheidsoorwegings die implementering van die tegnologie in beide militêre en burgerlike toepassings beïnvloed.
Postyd: 17 Desember 2024