Volgens 'n blogplasing deur Petiole Pro, is daar ten minste vyf duidelike probleme met landbou-hommeltuie. Hier is 'n kort oorsig van hierdie probleme:
Landbou-hommeltuie vereis gespesialiseerde kennis en vaardighede:Landbou-hommeltuie is nie speelgoed nie; hulle vereis gespesialiseerde kennis en vaardighede om te bedryf. Slegs professionele vlieëniers met geldige sertifikate word toegelaat om plaasmonitering uit te voer. Dit beteken dat operateurs baie oor landbou-hommeltuie moet weet, soos hoe om vlugroetes te beplan, vlugtoerusting te toets, lugopnames uit te voer en digitale beelde en data in te samel. Daarbenewens moet spesialiste verstaan hoe om hommeltuie te onderhou en te herstel, kaarte (bv. NDVI of REID) uit vlugdata te skep, en data te interpreteer.
Landbou-hommeltuie het beperkte vlugtyd:Gewoonlik vlieg landbou-hommeltuie tussen 10 en 25 minute, wat onvoldoende is vir groot gebiede landbougrond.
Die meeste landbou-hommeltuie het beperkte funksionaliteit:Goedkoop vierwielmotors het beperkte funksionaliteit, terwyl goeie landbou-hommeltuie duur is. Byvoorbeeld, 'n kamerahommeltuig met 'n kragtige RGB-kamera kos ten minste £300. Sulke hommeltuie is toegerus met kwaliteit kameras of maak voorsiening vir kameramontering.
Kwetsbaar vir ongunstige weersomstandighede:Landbou-hommeltuie is nie geskik vir vlug in reënerige, hoë humiditeitstoestande nie. Mis of sneeuval is ook nadelig vir die bedryf van 'n hommeltuig.
Kwetsbaar vir wildlewe:Wildlewe kan 'n bedreiging vir landbou-hommeltuie inhou.
Let daarop dat hierdie kwessies nie beteken dat landbou-hommeltuie nie voordelig is nie. Trouens, hulle is een van die mees innoverende metodes van moderne landboumonitering. Dit is egter belangrik om hierdie kwessies te verstaan wanneer landbou-hommeltuie gebruik word.
Plasingstyd: 22 September 2023