Met die ontwikkeling van tegnologie word aflewering met hommeltuie geleidelik 'n nuwe logistieke metode wat klein items in 'n kort tydjie aan verbruikers kan aflewer. Maar waar parkeer hommeltuie nadat hulle afgelewer het?
Afhangende van die hommeltuigstelsel en operateur, wissel waar hommeltuie na aflewering geparkeer word. Sommige hommeltuie sal na hul oorspronklike opstygpunt terugkeer, terwyl ander op 'n nabygeleë leë erf of op 'n dak sal land. Nog ander hommeltuie sal in die lug bly sweef en pakkette via tou of valskerm na 'n aangewese plek laat val.
Hoe dit ook al sy, aflewerings met hommeltuie moet voldoen aan relevante regulasies en veiligheidsstandaarde. Byvoorbeeld, in die VSA moet aflewerings met hommeltuie binne die operateur se siglyn plaasvind, mag dit nie 'n hoogte van 400 voet oorskry nie, en mag dit nie oor skares of swaar verkeer gevlieg word nie.
Tans het sommige groot kleinhandelaars en logistieke maatskappye begin om hommeltuig-afleweringsdienste te toets of te ontplooi. Amazon het byvoorbeeld aangekondig dat hulle hommeltuig-afleweringsproewe in sommige stede in die VSA, Italië en die VK sal uitvoer, en Walmart gebruik hommeltuie om medisyne en kruideniersware in sewe Amerikaanse state af te lewer.
Aflewering deur hommeltuie het baie voordele, soos om tyd te bespaar, koste te verlaag en koolstofvrystellings te verminder. Dit staar egter ook sekere uitdagings in die gesig, soos tegniese beperkings, sosiale aanvaarding en regulatoriese hindernisse. Dit bly nog gesien of aflewering deur hommeltuie in die toekoms 'n hoofstroom logistieke metode kan word.
Plasingstyd: 23 Okt-2023