< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> Nuus - Hommeltuiglogistiek en vervoerprogram

Hommeltuiglogistiek en vervoerprogram

Binnelandse Beleidsomgewing

As die toonaangewende industrie in China se lae-hoogte-ekonomie, het hommeltuigvervoertoepassings ook die ontwikkelingstendens getoon dat dit meer doeltreffend, ekonomies en veiliger is teen die agtergrond van die huidige gunstige politieke omgewing.

Op 23 Februarie 2024 het die vierde vergadering van die Sentrale Finansiële en Ekonomie Kommissie beklemtoon dat die vermindering van die logistieke koste van die hele samelewing 'n belangrike maatreël is om die doeltreffendheid van ekonomiese werking te verbeter, en die ontwikkeling van nuwe logistieke modelle gekombineer met platformekonomie aangemoedig. , lae-hoogte-ekonomie en onbemande bestuur, wat makro-rigtingondersteuning verskaf het vir die ontwikkeling van hommeltuiglogistiek en vervoer.

Logistiek en vervoertoepassingscenario's

Hommeltuig-logistiek-en-vervoer-program-1

1. Vragverspreiding

Express pakkies en goedere kan vinnig en doeltreffend op lae hoogte in die stad afgelewer word, wat verkeersopeenhopings en die koste van verspreiding verminder.

2. Infrastruktuurvervoer

As gevolg van hulpbronontwikkeling, streeksinfrastruktuur, toerisme-ontwikkeling en ander soorte behoeftes, is die vraag na infrastruktuurvervoer sterk, in die lig van verspreide vervoerprobleme by verskeie opstyg- en landingspunte, kan die gebruik van UAV's met die hand beheer word om te reageer buigsaam na die vlug om die aanlyn taakopname oop te maak, en dan kan daaropvolgende vlugte outomaties heen en weer gevlieg word.

3. Oewer-gebaseerde vervoer

Oewer-gebaseerde vervoer dek vervoer van ankertoevoer, vervoer in die buiteland, vervoer van eiland tot eiland oor riviere en see, en ander scenario's. Die mobiliteit van die draer-UAV kan die gaping tussen vraag en aanbod vul vir onmiddellike skedulering, klein bondel en noodvervoer.

4. Mediese noodredding

Vinnige aflewering van noodvoorrade, medisyne of mediese toerusting in die stad om pasiënte te help wat 'n dringende behoefte aan redding het en die doeltreffendheid van mediese redding te verbeter. Byvoorbeeld, die aflewering van medisyne, bloed en ander mediese voorrade om in dringende mediese behoeftes te voorsien.

5. Stadsbesienswaardighede

Daar is baie toeriste-aantreklikhede, en om die werking van skilderagtige plekke te handhaaf, word hoëfrekwensie en periodieke vervoer van lewende materiaal op en af ​​teen die berg vereis. Hommeltuie kan gebruik word om die skaal van vervoer uit te brei in daaglikse grootskaalse vervoer sowel as in tye van groot passasiersvloei, reën en sneeu, en ander skielike toenames in die vraag na vervoerkapasiteit, en sodoende die teenstrydigheid tussen vraag en aanbod verlig.

6. Noodvervoer

In die geval van skielike rampe of ongelukke, is tydige vervoer van noodvoorrade die sleutelwaarborg vir redding en verligting. Die gebruik van groot hommeltuie kan terreinhindernisse oorkom en vinnig en doeltreffend die plek bereik waar die ramp of ongeluk plaasvind.

Logistieke en vervoeroplossings

Hommeltuig-logistiek-en-vervoer-program-2

UAV-sendingroetes word verdeel in genormaliseerde materiaalvervoerroetes, tydelike vlugroetes en handbeheerde vlugroetes. Die daaglikse vlug van UAV kies hoofsaaklik die genormaliseerde vervoerroete as die hoof een, en die UAV realiseer punt-tot-punt-vlug sonder om in die middel te stop; as dit die tydelike taakvraag teëkom, kan dit die tydelike roete beplan om die operasie uit te voer, maar dit moet verseker dat die roete veilig is om te vlieg; die handbediende vlug is slegs in die geval van nood, en dit word uitgevoer deur die personeel met die vlugkwalifikasie.

Hommeltuig-logistiek-en-vervoer-program-3

In die proses van taakbeplanning moet elektroniese heinings opgestel word om veiligheidssones, geen-vliegsones en beperkte sones af te baken om te verseker dat UAV's in veilige en beheerbare gebiede vlieg. Daaglikse logistieke vervoer neem hoofsaaklik vaste roetes, AB-punt-opstyg- en landingsvervoer-bedrywighede aan, en wanneer daar vereistes vir trosbedrywighede is, kan 'n trosbeheerstelsel gekies word om troslogistieke vervoerbedrywighede te realiseer.


Postyd: Nov-12-2024

Los jou boodskap

Vul asseblief die vereiste velde in.