In die lig van gereelde natuurrampe is tradisionele reddingsmetodes dikwels moeilik om betyds en doeltreffend op die situasie te reageer. Met die voortdurende vooruitgang en innovasie van wetenskap en tegnologie, speel hommeltuie, as 'n splinternuwe reddingsinstrument, geleidelik 'n belangrike rol.
1. Noodbeligting en Noodkommunikasie
Noodbeligting:
In natuurrampe of ongeluksterreine kan die kragtoevoer onderbreek word, op hierdie tydstip kan 24 uur-swewende vasgemaakte beligtings-hommeltuig vinnig ontplooi word, deur die lang uithou-dreuntjie met soeklig-kollokasie, om die nodige beligting te verskaf vir redders om te help soek en red en skoonmaak werk op.
Die hommeltuig is toegerus met 'n matriksbeligtingstelsel wat effektiewe beligting tot 400 meter bied. Dit kan gebruik word vir soek- en reddingsmissies om vermiste persone of oorlewendes by rampterreine te help vind.
Noodkommunikasie:
Staar probleme in die gesig, soos skade aan die draadlose kommunikasiestelsel in groot gebiede op die grond. Langdurige hommeltuie gepaard met geminiaturiseerde kommunikasie-aflostoerusting kan die kommunikasiefunksie van die geaffekteerde area vinnig en effektief herstel en inligting vanaf die rampterrein na die bevelsentrum in die eerste keer deur middel van digitaal, teks, prent, stem en video oordra. , ens., om die besluitneming van redding en noodleniging te ondersteun.
Die hommeltuig word tot 'n sekere hoogte gelig, deur gebruik te maak van spesifieke lugnetwerkkommunikasiealgoritmes en -tegnologieë en ruggraattransmissienetwerke om mobiele openbare netwerkkommunikasie oor 'n paar tot dosyne vierkante kilometers rigtinggewend te herstel, en om 'n oudio- en videokommunikasienetwerk te vestig wat 'n wye reeks dek.
2. Professionele Soek en Redding
Hommeltuie kan in personeelsoektog en -redding gebruik word om groot gebiede te deursoek met hul aanboordkameras en infrarooi termiese beeldtoerusting. Vinnige 3D-modellering dek die grond en help soek- en reddingspersoneel om die ligging van gestrande mense te ontdek deur middel van intydse beeldoordrag. Akkurate inligting word verkry deur KI-herkenningstegnologie sowel as laserreekstegnologie.
3. Noodkartering
Tradisionele noodkartering in natuurrampscenario's het 'n sekere vertraging in die verkryging van die situasie by die rampterrein, en is nie in staat om die spesifieke ligging van die ramp in reële tyd op te spoor en die omvang van die ramp te bepaal nie.
Hommeltuigkartering wat peule dra vir inspeksie kan modellering realiseer terwyl hy vlieg, en die hommeltuig kan land om hoogs aanpasbare twee- en driedimensionele geografiese inligtingsdata te verkry, wat gerieflik is vir redders om intuïtief die werklike situasie op die toneel te verstaan, te help met noodredding besluitneming, vermy onnodige ongevalle en eiendomsverliese, implementeer vroeë waarskuwing en ondersoek ter plaatse effektief, en voer vinnig en akkuraat redding of wegdoening uit.
4. Materiaal aflewering
Die voorkoms van natuurrampe soos vloede en aardbewings sal hoogs waarskynlik sekondêre rampe soos berginstortings of grondverskuiwings veroorsaak, wat lei tot verlamde grondvervoer en voertuie wat normaalweg nie grootskaalse materiaalverspreiding op grondpaaie kan uitvoer nie.
Multi-rotor groot-vrag drone kan onbeperk word deur terrein faktore, moeilik om die mannekrag te bereik na die aardbewing in die gebied van materiaal verspreiding drone betrokke by noodleniging voorrade vervoer en aflewering.
5. Skree in die lug
Die hommeltuig met die skree-toestel kan onmiddellik reageer op die redder se oproep om hulp en die redder se senuweeagtigheid verlig. En in geval van 'n noodgeval kan dit mense oorreed om toevlug te neem en hulle te lei om na 'n veilige area te beweeg.
Postyd: Nov-26-2024